标致3008空调不制冷怎么回事

【太平洋汽车网】汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，导致传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。

汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。假如驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。假如汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。

标致3008空调不制冷的原因如下：

1、制冷剂不足或过少：汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致；

2、解决办法：我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少，解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，假如从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；假如从高压侧加入禁止发动机启动；

3、制冷剂过多：制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。假如所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降；

4、解决办法：从干燥罐上方视液镜中观察到。假如汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。假如加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

东风标致3008空调不制冷是什么原因?

原因如下：

1、缺少冷媒

冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一种相对简单的办法适用于出现泄漏时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

2、冷凝器过脏

夏天往往发现空调不良，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。

标致3008关于冬天 ac auto和除雾问题，设计空调的脑子坏了

开auto ac就亮，不知道压缩机有没有工作，我估计是有工作，因为ac亮的时候启停都不工作。ac一关，auto也关了。我要的是自动空调不是手动傻傻的一个劲吹暖风，太热了也会流鼻血好不好。开了除雾就更绝了，那风量呼呼的太热了也不会减下来，除雾模式ac还关不掉。把风量调小点又auto又灭了变成手动模式。这空调冬天究竟要咋用？还不如手动空调来的方便。开auto ac就亮，不知道压缩机有没有工作，我估计是有工作，因为ac亮的时候启停都不工作。ac一关，auto也关了。我要的是自动空调不是手动傻傻的一个劲吹暖风，太热了也会流鼻血好不好。开了除雾就更绝了，那风量呼呼的太热了也不会减下来，除雾模式ac还关不掉。把风量调小点又auto又灭了变成手动模式。这空调冬天究竟要咋用？还不如手动空调来的方便。 确实没用懂这个自动空调 先按auto，再关掉ac键，空调也是自动控制的 看我的贴吧 估计设计原意就是用空调制冷和发动机制热来调整温度吧，所以你一关闭空调，他就不知道该怎么做了 来了两年也是不太会用，请高手现身 问下售后呗。 @2019

标致3008的暖风怎么开

1、标致3008启动后，大约5-10分钟后，标致3008水温升至正常温度，此时可以打开标致3008暖空气。

2、标致3008调到暖风模式，为红色区域。

3、不要打开标致3008空调，因为标致3008温暖的空气利用汽车自身的热循环来节约能源。

4、标致3008空调档位调整的适合档位，调整标致3008出风口风向。

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